武汉地铁集团：地铁11号线葛店段春节前投入运营，支持轨道交通与鄂州民用机场连接！

7月10日，在与鄂州市委书记王立举行的座谈会上，武汉地铁集团副书记、总经理姚春桥在介绍武汉地铁11号线葛店段工程进展时透露，武汉地铁11号线葛店段右线两台盾构已全线贯通并已开始铺轨作业，预计葛店段地铁将于2021年春节前正式投入运营。

武汉地铁集团董事长张军在座谈会上表示，武汉地铁集团将充分发挥在轨道交通建设、运营、管理上的丰富经验，全力以赴的加快（武汉11号线葛店段）工程进度以确保地铁如期建成投用。同时，武汉地铁集团大力支持轨道交通，延伸至鄂州民用机场。

武汉地铁集团方面的表态，意味着在2021年春节前光谷与葛店将实现更深度的融合，而武汉轨道交通延伸至鄂州民用机场的相关工程或开始进入规划阶段。未来，武汉与鄂州究竟构建何种关系，值得观察更值得期待。

葛店段推进历程

据了解，葛店段线路始于武汉地铁11号线始左岭站，沿高新大道以地下方式展线连通至葛店南站，全长3.7公里、总投资约16.38亿元。同时，本线路的车辆段及控制中心等均利用武汉地铁11号线一期工程相关设施，并可与武黄及武冈城际铁路实现换乘。

公开资料，鄂州市启动推进武汉地铁11号线葛店段项目2016年8月，并最终于2017年4月与武汉地铁集团签订合作协议。当时，为推动武汉地铁11号延伸至葛店，从武汉市副市长履新鄂州市长不久的王立曾专程协调上述的事宜。

最终，武汉地铁11号线葛店段于2018年底作为武汉地铁第四期建设规划中11号线三期项目，获得国家发改委的正式批复。2019年6月10日，武汉地铁11号线葛店正式开工并于7月29日，举行正式的开式仪式。

机场轨道交通事宜

鄂州民用机场项目启动于2014年，主要基于顺丰集团的相关需求并依托机场配套产业带的打造，决定推进湖北国际物流枢纽项目的建设。2016年4月，鄂州民用机场正式取得国家民航总局“准生证”，并最终于2018年初获得了中央的批复。

根据规划及批复，顺丰货运机场定位于货运枢纽机场、客运支线的性质，货邮吞吐量至2030年按330万吨的目标设计。同时，借助湖北国际物流枢纽项目建设的契机，鄂州适时实施产业动能转换与城乡及区域融合发展的战略，提出要把鄂州打造成为国际化的航空大都市。

网传的鄂州相关规划/图片源于网络，出处不详，请谨慎参考

因此，鄂州的相关规划提出要围绕机场，规划建设相应的轨道交通与周边城市连接，确保机场的通达性并最终确立机场的枢纽地位。目前，鄂州民用机场已确立2021年6月前建成，年底前投用的目标。基于机场建设进度，与之配套的轨道交通显然应提上议事日程。

注：本文部分图片，源于“鄂州督查考评”公众号！

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